تعیین منطقی قیمت خودرو چه منافعی برای مردم و تولیدکننده دارد؟
صنعت خودروی ایران در سالهای اخیر به شدت متاثر از قیمت گذاری دستوری بوده و بارها نهادهایی نظیر شورای رقابت یا وزارت صمت عهده دار تعیین قیمت خودرو شده اند؛ تولیدکنندگان نیز خصوصا در یک دهه اخیر عمده زیان خود را متوجه بی اختیاری در تعیین قیمت کرده اند. فعالان صنعت اعتقاد دارند این شیوه فعلی، دست و پای خودروساز را غل و زنجیر کرده و آنها نمیتوانند بر روی تحقیق و توسعه یا انتقال فناوری سرمایه گذاری کنند.
کد خبر: ۲۳۸۱۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به بازبینی آیین‌نامه واردات خودروهای دست دوم، درباره سرنوشت واردات لوازم خانگی در سال جاری توضیح داد که کشور در حوزه لوازم خانگی خودکفا است و مشکل اصلی نبود بازار است، در مورد واردات هم اگر قانون واردات کالایی را ممنوع کرده باشد، طبق همان عمل خواهیم کرد.
کد خبر: ۲۳۵۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸
عرضه هفت مدل خودرو از محصولات پنج خودروساز، به صورت آزاد و از محل محصولات جدید یا ظرفیت‌های خالی موجود برخی خودروسازان که ثبت‌نام آن از دو روز پیش (دوشنبه ۲۰ آذر ماه) از طریق سامانه یکپارچه نوبت‌دهی خودروها، آغاز شده بود، امشب به پایان خواهد رسید.
کد خبر: ۲۳۰۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۲
رئیس هئیت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران خبر داد، در راستای واگذاری خودروساران به بخش خصوصی، سرمایه گذاران درخواست‌هایی ارائه کرده اند، برخی از آنها جزو خودروسازان بخش خصوصی هستند و ما در حال بررسی درخواست‌ها هستیم.
کد خبر: ۲۳۰۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۰
خصوصی سازی خودروسازان که یکی از ۸ فرمان رئیس جمهور بود، بالاخره اجرایی شد.
کد خبر: ۲۱۷۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۶
در سومین هم‌اندیشی فعالان صنعت خودرو با وزیر اقتصاد مطرح شد؛
سومین نشست هم‌اندیشی صاحبنظران دانشگاهی و فعالان صنعت خودرو با وزیر امور اقتصادی و دارایی برگزار شد.
کد خبر: ۲۱۷۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۴
مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: فرآیند اجرایی برای خصوصی سازی خودروسازان آغاز شده و بر این اساس ارزش گذاری خودروسازان انجام شده است.
کد خبر: ۲۱۶۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۲
وزیر اقتصاد و دارایی گفت: تا یک ماه دیگر فرصت است تا وثیقه شرکت‌های خودروساز که نزد بانک هاست، جا به جا شود.
کد خبر: ۲۱۵۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۹
بنگاه داری در صنعت خودرو یا همان دولتی ماندن شرکت ها تازگی ندارد و چند سالی است وزرای صمت با هر رفت و آمد وعده خصوصی سازی را می دهند.
کد خبر: ۲۰۳۷۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۶
آزادسازی واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، حذف ارز ترجیحی در سال آینده، درج فاکتور‌ها در سامانه جامع تجارت، وضعیت نامناسب نوسازی خودروهای فرسوده و افزایش قیمت طلا از جمله اخبار مهم این هفته صمت بود.
کد خبر: ۲۰۳۱۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
نجفی منش گفت: علت اینکه این همه مدت در صنعت خودرو عقب مانده ایم این است که دولت در کار خودروسازان دخالت می‌کند.
کد خبر: ۲۰۲۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۵
عضو کمیسیون صنایع مجلس به گفته دولت‌ها نباید در تولید نقشی داشته باشند، دولت باید ناظر باشد.
کد خبر: ۱۹۷۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۷
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر کاهش تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو، از قطعه‌سازان خواست تا در فرآیند خصوصی‌سازی خودروسازان شرکت کرده و مدیریت و مالکیت مجموعه صنعت خودروسازی را به دست گیرند.
کد خبر: ۱۷۳۹۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۰
دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد
اگر واگذاری مد نظر وزیر صنعت به گونه‌ای باشد که پس از آن دیگر دولت در اموری همچون قیمت گذاری و تعیین مدیرعامل شرکت‌ها دخالتی نداشته باشد، می‌تواند به رشد و توسعه صنعت خودرو کمک کند.
کد خبر: ۹۳۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۵
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه هام عدالت به نام مردم و به کام دولت است، گفت: ساختار خودروسازیها ظاهرا به نام بخش غیردولتی است و خصوصی سازی شدند، اما در واقع توسط دولت اداره می‌شوند و مدیریت‌هایی که اکنون در ساپیا و ایران خودرو انتخاب می‌شود ۱۰۰ درصد دولتی هستند.
کد خبر: ۷۰۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
مشاور خودرویی وزیر صنعت خبر داد؛
مشاور خودرویی وزیر صنعت با انتقاد از خصوصی سازی خودروسازان در دولت های قبل، برنامه دولت دوازدهم برای خصوصی سازی این دو شرکت را تشریح کرد.
کد خبر: ۵۸۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۹
کد خبر: ۵۴۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۸
